Зачем брать Geely и Chery именно из Китая
Geely и Chery — две марки, которые в России уже знакомы, но локальные дилеры предлагают узкий выбор комплектаций и часто с наценкой. На внутреннем китайском рынке тех же моделей больше: другие моторы, богаче оснащение, иногда версии, которых у нас официально нет. Везти под заказ имеет смысл, когда вы хотите конкретную комплектацию, цвет и состояние — а не «что осталось в наличии».
Модельный ряд Geely: от компакта до большого кроссовера
Geely Coolray
Компактный кроссовер для города. Турбомотор небольшого объёма, бодрый характер, насыщенное оснащение за свои деньги. Для кого: первая «китайская» машина, ежедневные поездки, семья без задач возить прицеп и пятерых в дальнюю дорогу.
Geely Atlas
Среднеразмерный кроссовер — золотая середина по габаритам и комфорту. Подойдёт тем, кому Coolray мал, а полноразмерный Monjaro избыточен. Хороший баланс пространства и динамики.
Geely Monjaro (на китайском рынке — Xingyue L)
Флагманский кроссовер: крупный, мощный, с премиальным салоном. Здесь важно заранее смотреть на мощность мотора — топовые версии могут выходить за порог 160 л.с., и это меняет утильсбор. Для кого: тем, кто хочет большой комфортный кроссовер и готов считать растаможку под конкретную версию.
Модельный ряд Chery: рабочие лошадки и доступность
Chery Tiggo 7 Pro
Среднеразмерный кроссовер, один из самых популярных у Chery. Практичный, просторный для класса, разумный по цене. Для кого: семья, которой нужен надёжный универсальный автомобиль без переплат.
Chery Tiggo 8 Pro
Старший брат Tiggo 7 — крупнее, часто с тремя рядами сидений в части версий. Для кого: большая семья, частые поездки с пассажирами и багажом.
Chery Arrizo
Седан — для тех, кому не нужен кроссовер. Экономичный, простой, с акцентом на комфорт и цену. Для кого: город, такси-формат, спокойная эксплуатация.
На что смотреть при ввозе: три ключевых параметра
Прежде чем влюбляться в комплектацию, проверьте три вещи — именно они определяют итоговую стоимость растаможки.
Мощность двигателя
Порог — 160 л.с. До него действует льготный утильсбор для физлица. Выше — утильсбор считается по коммерческой ставке, и итог резко растёт. У топовых Monjaro и некоторых Tiggo это критично.Возраст автомобиля
Порог 3 года меняет формулу таможенной пошлины. Новое авто и авто старше 3 лет считаются по-разному — это нужно учитывать ещё на этапе подбора.Объём двигателя
От объёма напрямую зависит размер пошлины. Один и тот же кроссовер с разными моторами даёт разный итог под ключ.
Почему мощность важнее, чем кажется
Две версии одного кроссовера могут отличаться по итоговой стоимости на сотни тысяч рублей — не из-за цены в Китае, а из-за утильсбора. Если мотор переваливает за 160 л.с., льгота для физлица не работает, и утильсбор считается по коммерческой формуле. Поэтому при выборе Monjaro или мощных версий Tiggo мы всегда сначала считаем растаможку под конкретную модификацию, а уже потом обсуждаем цвет и опции.
Как мы считаем: прозрачно, до рубля
Мы не прячем наценку в «цене под ключ». Вы видите каждую статью расходов: цену у дилера в юанях, комиссию банка, подбор и проверку истории, экспортные документы, логистику по Китаю, переход границы, таможенную пошлину, логистику по РФ, брокера со СБКТС и СВХ, и фиксированную комиссию сопровождения. Никаких заниженных инвойсов и схем через третьи страны — таможим напрямую на вас.
Срок и документы
Под ключ — от 30 до 60 дней в зависимости от того, где в Китае стоит нужный автомобиль. На выходе вы получаете СБКТС и ЭПТС, оформленные на вас как на первого владельца. Авто застраховано на время пути, проверку истории делаем до покупки — чтобы не оказалось скрытого ремонта или скрученного пробега.
Frequently asked questions
Источники
- Таможенный кодекс ЕАЭС: расчёт пошлины по объёму и возрасту авто
- Постановление о ставках утилизационного сбора (льготная и коммерческая ставки)
- Требования к оформлению СБКТС и ЭПТС при ввозе физлицом